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公司要闻

吕尔学副局长赴深圳调研通航发展、直升机跨境运行情况,赵麒董事长建言献策

2020-10-18 54

10月12日至14日,民航局副局长吕尔学率调研组赴深圳调研机场航空物流发展及通航发展、直升机跨境运行现状。调研组走访了相关企业,在座谈会上认真听取了与会单位的意见建议,并就航空物流及通用航空发展存在的问题和政策诉求,进行了深入交流。

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东部通航作为中国001号粤港直升机跨境飞行许可企业、唯一与会通用航空企业受邀参加,公司董事长赵麒出席了本次座谈会并发言。

赵麒董事长提到直升机跨境飞行是大湾区各城市间互联互通的需求,《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出要“加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务”,在国家层面对通航,特别是直升机运营企业提出了要求。同时,以华为、香港马会等为代表的两地企业对跨境飞行快速通勤的迫切需求。东部通航积极响应国家要求和市场需求,公司香港、深圳两地团队经过一年多的沟通协调,取得了军方、民航、深圳及香港政府方面等合计20多个部门的一致支持认可,于2019年6月28日成功首航。

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同时,赵麒董事长从短途运输、应急救援、通用航空数字化发展等方面向各位领导汇报了东部通航的实践和思考,提出了推进直升机跨境飞行一地两检模式,加强真高1000米以下空域管制优化,加大通航地面保障能力建设,扶持有潜力的头部企业,增加新业态补贴,加强通航文化推广、营造良好舆论氛围五个方面的建议。

吕尔学副局长听完赵麒董事长的汇报,肯定了东部通航发展所取得的成绩,直升机跨境运输的落地,助力了粤港澳大湾区融合发展,为湾区发展贡献了航空力量。

他指出,在深圳特区成立40周年之际,为更好服务和支撑中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区建设,深圳民航各单位要坚定不移贯彻新发展理念,与时俱进全面深化改革,继续发挥先锋示范作用,推动民航高质量发展。一是提高站位,更好服务航空物流发展战略需要。充分认识当前航空物流体系建设和通航发展存在的问题和短板,深入研究航空物流发展规律和关键支撑要素,为统筹疫情防控和构建双循环发展新格局提供有力支撑。二是改革创新,培育航空物流和通用航空发展新动能。加大技术创新力度,利用深圳高新技术企业集群优势,加快人工智能、大数据、5G等新技术应用,不断提升航空物流保障能力。积极探索新发展模式,开拓国际航空枢纽客货并重、协同发展的新路径。积极培育创新发展基因,建立健全审慎包容的监管机制,与时俱进完善有关规章制度,推动条件成熟的试点项目在更大范围、更深层次加快推进。三是积极作为,汇聚航空物流发展合力。聚焦国家和行业“十四五”发展规划编制,统筹行业内外、中央与地方等资源,完善有关协调机制,推进落实民航局与海关总署战略合作备忘录、与华为公司战略合作协议的各项任务,不断优化资源配置和通关环境,打造“通关+物流”一体化服务监管体系。突出安全高效、自主可控目标,推进产业链、供应链与物流链协同,建立起长期稳定的合作模式,更好地服务于我国高端制造业,畅通内外循环。

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