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民航局李健副局长一行莅临东部通航宝安机场基地专题调研

2019-09-10 3581

微信图片_20190912091301为贯彻落实《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》、《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,以及李克强总理在《政府工作报告》中提出的“加大民用和通用航空等基础设施投资力度”要求,更好地激发通用航空发展活力,促进深圳市通用航空高质量发展。9月10日,民航局副局长李健率调研组赴深圳开展通航专题调研。

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调研组现场考察了东部通航和大疆无人机,了解了深圳通用航空发展情况,对粤港直升机跨境飞行和无人机标准制定情况作了重点了解。随后,召开深圳市通用航空先行示范发展座谈会。座谈会上,东部通航、亚联公务机、大疆创新公司分别提出了针对性问题和建议,民航中南局对深圳地区通航发展情况进行了汇报,调研组与深圳市政府及相关职能部门、深圳机场、通航企业、无人机生产商进行了研讨。

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李健副局长肯定了深圳通航发展所取得的成绩。他表示,在深圳市政府、中南局的努力下,通用航空取得了快速发展,跨境运输得到了落地。积极贯彻民航局、深圳市《关于研究通用航空分类管理改革试点工作的会谈纪要》精神,不断优化通用航空营商环境,助力粤港澳大湾区融合发展。东部通航是全国仅有的几个有能力在运输机场设立专业直升机基地的通航企业,参与了粤港跨境直升机飞行,助力粤港大湾区实现15分钟经济生活圈。

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李健副局长还表示,深圳是名副其实的全球无人机之都,大疆是皇冠上的明珠,是全球领先的无人机研发商和生产商,对经济发展起到了很好的带动作用。深圳作为中国改革开放的前沿阵地、粤港澳大湾区的中心城市,具有发展公务航空的先发优势,已处在领跑位置。

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目前深圳通用航空在高质量发展过程中面临着跨境运输通关效率、无人机行业标准建立、公务飞行运营成本等问题急需解决。

李健副局长强调,中央批准深圳建设中国特色社会主义先行示范区,在更高起点、更高层次、更高目标上推进改革开放,各单位要勇于担当,把握机遇,在通航发展上起引领和带头作用,推动深圳通航高质量发展。要深化改革,建立工作机制,联系军方共同推进空域资源的高效利用,统一协调各单位共同推进落实直升机跨境飞行一地两检通关模式,抓好工作落实。东部通航作为试点企业要加快推进直升机主运营基地建设,尽快形成区域性运输网络,助力粤港澳大湾区融合发展。

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同时,要加快推进无人机标准制定,提升公务飞行效率,改善运行环境,完善通用机场网络等。深圳站在建设先行示范区建设的新的历史起点,应当借助通用航空发展的新契机,不断助力粤港澳大湾区经济建设。

民航局运输司、飞标司、适航司、空管办及民航管理干部学院、民航中南局、民航深圳监管局、深圳空管站、深圳市政府及相关职能部门负责人参加了调研。期间,调研组一行到深圳空港党群服务中心进行参观。

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