中国民航局副局长崔晓峰一行莅临东部通航基地开展专题调研

7月27日，中国民航局副局长崔晓峰一行莅临东部通航深圳宝安国际机场基地开展专题调研。深圳市委常委、常务副市长刘庆生出席中午交流会并与崔晓峰副局长作重要交流。出席调研会议的领导还有中国民用航空中南地区管理局党委书记杨进，中国民用航空局运输司副巡视员靳军号，中国民用航空局飞行标准司副司长韩光祖，中国民用航空中南地区管理局副局长梁世杰，深圳市交通运输局副局长娄和儒，中国民用航空深圳安全监督管理局局长林小龙，中国民用航空深圳安全监督管理局副局长谭长军，中国民用航空深圳安全监督管理局副局长王育松，中国民用航空深圳安全监督管理局副局长张平，深圳机场集团董事长郑红波，深圳机场集团总裁陈金祖等领导，东部通航董事长赵麒陪同崔晓峰副局长一行调研考察。

调研期间，东部通航董事长赵麒向崔晓峰副局长汇报了公司基本情况、安全运营管理、服务品牌建设、航线网络布局、大湾区直升机跨境飞行、直升机医疗救护开展情况、未来战略规划等。

东部通航董事长赵麒汇报时表示，在空军联合参谋部、中国民航局、中国民航局空管局、深圳市政府、香港行政长官办公室、香港民航处等单位的支持下，东部通航直升机实现了粤港跨境直升机首航。东部通航将一如既往地加强安全管理，持续提升服务品质，积极构建以深圳为中心，半径500公里的空中走廊，与其他城市构成快速交通网络，构建粤港澳大湾区海、陆、空连通的立体交通体系，形成大湾区15分钟经济生活圈。同时，东部通航继续锐意创新，肩负起通航发展先行先试的责任和使命，为促进通航发展贡献出积极的力量。

崔晓峰副局长表示粤港实现了直升机跨境飞行，东部通航获得中国001号粤港飞行许可，粤港跨境飞行业务配合了国家发展战略，同时市场前景好，发展势头强劲。跨境飞行航线的开通离不开深圳市委市政府的大力支持，提供良好的环境，尤其是通用航空还处在“孵化期”，环境尤为重要；民航中南局、民航深圳监管局不遗余力做好监管、服务工作才有这么好的局面；深圳机场非常繁忙而对通用航空的支持非常特出，这种包容和实际的支持非常具有代表性；东部通航锐意创新、理念新颖，对通航产业地位、作用和未来前景理解很深，有市场的敏锐性、也有对通航事业的情怀和责任感。

通用航空被定位为国家战略性新兴产业，崔晓峰副局长指出这个判断是借鉴了国际经验和统筹了国内产业发展的趋势，所以一定要牢牢地把握住，认真落实好、贯彻好，同时，民航局提出了通用航空与运输航空“两翼”齐飞战略，要落地这一战略就需要找到合适的区域做样板示范。发展通用航空写入了大湾区发展规划纲要，深圳市委市政府高度重视，而且深圳通航发展势头强劲，领先很多区域，具有示范区的基础，肩负和承载着和其他地区不一样的通航使命，崔晓峰副局长殷切希望深圳通航产业发展成为既具有活力又具有示范性作用及可复制性的区域。

崔晓峰副局长勉励东部通航：一定要立足于国家定位、大湾区的发展趋势，发扬深圳敢为人先的精神，结合自身实际和准确把握通航产业发展特点，同时，坚定实干决心，具备强大信心和动力来源，通航发展道路是有坎坷和波折的，但要不畏困难，勇于攻坚克难，成为先行先试的示范单位。

崔晓峰副局长调任中国民航局副局长26天后到东部通航基地调研，公司全体人员深受鼓舞。我们将牢记使命，不忘初心，以更加坚定的信念、更加坚忍的意志、更加饱满的热情、更加昂扬的斗志投入通航事业，不负众望，一定把试点干成示范。